폐전기차 배터리를 재활용하는 방법, 유베스(UBESS)에 대해 알아봅시다!
전기차 폐배터리 UBESS란?
전기차 시장의 성장
Bloomberg NEF(New Energy Finance)에 따르면 전 세계 전기차 판매량은 매년 29%씩 증가하고 있습니다.
그렇다면 2030년에는 그 수가 약 3천만대에 이를 것으로 예상된다.
이에 따라 수명이 다한 전기차 배터리를 활용하는 방안에 대한 관심이 높아지고 있다.
이번 포스팅에서는 폐배터리 활용을 위한 친환경 솔루션이 될 UBESS 기술에 대해 알아보겠습니다.
그것에 대해 배우자. UBESS의 정의 UBESS의 정의를 살펴보기 전에 먼저 ESS에 대해 살펴보겠습니다.
ESS는 Energy Storage System의 약자로, 남은 에너지를 저장했다가 부족할 때 사용하거나 필요한 곳으로 보내는 에너지 저장 장치를 의미합니다.
이 중 전기차에서 발생하는 폐배터리를 활용하는 저장시스템이 UBESS(Used Battery Energy Storage System)이다.
UBESS의 필요성 전기차가 늘어나면서 버려지는 폐배터리의 양도 그에 비례해 늘어나고 있습니다.
전기차 배터리의 사용주기인 7~10년이 지나면서 용량이 초기 용량의 70% 이하로 떨어지면 주행거리가 줄어든다.
이때 충전 속도가 감소하므로 교체가 필요합니다.
2030년까지 연간 배출되는 폐배터리 수는 약 11만개에 이를 전망이다.
총 누적 수는 약 42만명 정도가 될 것으로 추산된다.
폐배터리는 니켈, 리튬, 코발트 등의 금속과 고분자 전해질로 구성된다.
매립하면 토양과 지하수가 오염되고, 소각하면 폭발하거나 유해가스를 발생시킨다.
방출되기 때문에 위험합니다.
폐배터리 내부에 남아있는 에너지는 최대 10년까지 사용할 수 있는데, UBESS는 이 남은 용량을 활용하는 방식이다.
UBESS의 장점 UBESS의 장점은 크게 두 가지입니다.
첫째, 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.
여러 개의 폐배터리를 활용해 ESS 시설을 구축하고 전력을 저장하면 가정, 건물, 공장 등에서 활용이 가능해 안정적으로 전력을 공급할 수 있다.
그리고 UBESS를 이용하면 신재생에너지의 단점을 보완할 수 있습니다.
태양광이나 풍력 등 신재생에너지는 자연에서 에너지를 생산하기 때문에 전력 생산량이 일정하지 않다는 단점이 있다.
하지만 UBESS를 이용하면 전력 생산량이 많은 날에는 전력을 저장했다가 전력 생산량이 적은 날에 공급해 전력 공급을 안정화할 수 있다.
UBESS 국내 기업 사례 한국 기업도 UBESS를 사용하고 있습니다.
대표적인 사례로 현대자동차그룹의 사례를 살펴보자. 현대차그룹은 ‘UBESS 로드맵’을 수립해 배터리 성능과 수명을 예측하는 기술을 개발 중인 것으로 전해졌다.
.또한, UBESS는 현대자동차 울산공장에 설치되어 태양에너지를 저장하고 공급하는 방식을 이용하고 있습니다.
이는 2MWh로 4인 가족 5가구가 한 달 이상 사용할 수 있는 전력량이다.
UBESS처럼 탄소중립을 달성할 수 있는 핵심기술이 더욱 발전하길 바랍니다!
:: 참고자료 :: 한국교통연구원 에너지관련정보 (에너지정책소통센터) ▲ 클릭